車路士自班主保希利入主後大肆擴軍,上季至今已豪花超過6億歐元增兵,一隊陣容超過40人,開季前流出的一段球會健身室片段,擁擠程度更被網民譏諷為「年宵市場」。不過來到季中階段,車路士在英超及歐洲協會聯賽(歐協聯)的高歌猛進卻讓外界驚覺這支英超豪門的高瞻遠矚。歐洲賽改制令比賽數目增加,在曼城及阿仙奴等球隊均曾面對嚴重傷兵問題下,「車仔」卻能輕易排出兩三套陣容應付多線作戰,甚至在極致的輪換中發掘出像基奧這樣的新星。以長約綁定球星的「有買錯、無放過」模式,隨時成為未來其他豪門爭相仿傚的對象。●香港文匯報記者 郭正謙
主將輪休足 磨煉副選兵 夠力密集作戰
車路士自班主保希利入主後大肆擴軍,上季至今已豪花超過6億歐元增兵,一隊陣容超過40人,開季前流出的一段球會健身室片段,擁擠程度更被網民譏諷為「年宵市場」。不過來到季中階段,車路士在英超及歐洲協會聯賽(歐協聯)的高歌猛進卻讓外界驚覺這支英超豪門的高瞻遠矚。歐洲賽改制令比賽數目增加,在曼城及阿仙奴等球隊均曾面對嚴重傷兵問題下,「車仔」卻能輕易排出兩三套陣容應付多線作戰,甚至在極致的輪換中發掘出像基奧這樣的新星。以長約綁定球星的「有買錯、無放過」模式,隨時成為未來其他豪門爭相仿傚的對象。●香港文匯報記者 郭正謙
曾因一隊人數超過40人以及動輒與球員簽下七八年長約而被嘲諷的車路士,經過了接近半季以英超暫列第二及歐協聯五戰五勝的佳績令外界大跌眼鏡。班主保希利更獲大讚有先見之明,預視到歐洲賽改制後對球員資源需求的大幅增加。今年歐洲賽改制後由原來的小組賽改為聯賽形式,除了比賽數目增加外,競爭激烈程度亦超出預期,球員負荷大增下不少球隊鬧傷兵潮,像曼城及阿仙奴均曾出現主力缺陣而陷入低潮的情況。
18歲基奧歐協聯起孖嶄露頭角
車路士雖然亦有傷兵,但龐大的陣容令主帥馬利斯卡仍有充裕的人腳去排出兩三套陣容。13日凌晨在歐協聯遠征哈薩克斯坦對陣艾斯坦拿,車路士就以柏度尼圖帶領多名年輕小將出戰,結果在年僅18歲的前鋒基奧梅開二度下以3:1輕取對手,將輪換效果發揮得淋漓盡致,不僅讓主力球員得到充分休息,新人亦得到磨煉機會。基奧的出色表現甚至得到名宿祖高爾大加讚賞,認為他將是「新蘇亞雷斯」:「基奧踢法很像年輕時的蘇亞雷斯,活力充沛且具侵略性,他長大後必成大器,會成為車路士的重要一員。」
除了屯積球員以應付愈來愈頻密的賽程外,車路士以長約綁住球員的方式亦被讚是聰明之舉,隨着財政公平競技條例(FFP)的推行,不少球會的引援亦顯得綁手綁腳,英超球會今夏集體支出比2023年夏季轉會窗下降了16%,曼城及利物浦更分別只花了2,100萬及3,500萬歐元。車路士今季雖然豪花超過兩億歐元,不過卻藉着長約攤分成本的方法避過限制,成功組建出超豪華陣容。
有買錯無放過 保希利豪賭押注
而除了大肆買入新球員外,車路士在賣人方面亦絕不手軟,上季正選的干拿加歷查以及盧卡古均被無情賣走,史達寧及阿列沙巴拿加亦被借走減輕薪酬負擔,換言之在保希利眼中買賣球員只是一門純粹的生意,即使合約再長,只要享受過球員巔峰時期所帶來的貢獻,再在尚有價值前賣走,亦是除笨有精的買賣,長約只是用來規避FFP的「掩眼法」。當然這招亦取決於球隊能否在英超取得好成績以及打入歐聯、以獲得巨額獎金及轉播收益之上,不過就球隊目前的強勁勢頭來看,保希利的豪賭押中的機會並不小。